VW & AUDI · BOOTGLITCH · ECU UNLOCK
STEUERGERÄT ENTSPERREN.
DEIN NÄCHSTER SCHRITT.
Dein Motorsteuergerät ist gegen Programmierzugriffe geschützt? Wir prüfen die Bootglitch-Freischaltung für unterstützte Bosch-MG1- und MD1-Steuergeräte von Volkswagen und Audi – persönlich in Berlin und Brandenburg.
ECU Unlock anfragen ↗
FREISCHALTUNG VOR DER ABSTIMMUNG
WAS BEDEUTET ECU UNLOCK?
ECU steht für Motorsteuergerät. Ein Unlock ermöglicht bei unterstützten Ausführungen den benötigten Programmierzugriff. Die Freischaltung selbst ist noch keine Leistungssteigerung: Die spätere Softwareabstimmung wird gesondert mit dir vereinbart.
Wir arbeiten mit Magicmotorsport-Technik. KORHEX ergänzt den Bootglitch-Ablauf bei dafür unterstützten ECU- und Mikrocontroller-Verfahren. Ob dieser Zugang für dein Steuergerät passt, prüfen wir anhand der konkreten Hardware und Software.
BOSCH MG1 / MD1 · VOLKSWAGEN & AUDI
WELCHE STEUERGERÄTE KOMMEN INFRAGE?
Diese ECU-Familien sind in offiziellen VAG-Bootglitch-Protokollen dokumentiert. Die Tabelle ist eine Auswahl. Modellname und Baujahr allein reichen für eine Zusage nicht aus; Hardwarestand, Mikrocontroller und Software müssen zum unterstützten Verfahren passen. KORHEX-Unterstützung wird dabei separat geprüft.
| Motorsteuergerät | Mikrocontroller / Hardware | Motorart | Nachweis |
|---|---|---|---|
| Bosch MG1CS002 | TC298 · H80 | Benzin | Herstellerprotokoll ↗ |
| Bosch MG1CS011 | TC298 | Benzin | Herstellerprotokoll ↗ |
| Bosch MG1CS031 | TC298 · H80 | Benzin | Herstellerprotokoll ↗ |
| Bosch MG1CS111 | TC298 | Benzin | Herstellerprotokoll ↗ |
| Bosch MG1CS163 | TC298 | Benzin | Herstellerprotokoll ↗ |
| Bosch MD1CS004 | TC298 · H80 | Diesel | Herstellerprotokoll ↗ |
| Bosch MD1CS014 | TC299 | Diesel | Herstellerprotokoll ↗ |
VOM STEUERGERÄT ZUR ANFRAGE
SO PRÜFEN WIR DEIN FAHRZEUG.
- Fahrzeug beschreiben. Nenne Marke, Modell, Baujahr, Motor und dein Vorhaben.
- Steuergerät identifizieren. Teile uns ECU-Bezeichnung, Teilenummer und – soweit bekannt – Hardware- und Softwarestand mit. Ein lesbares Foto des Typenschilds hilft beim Abgleich.
- Umfang abstimmen. Wir klären Kompatibilität, Vorgehen, Aufwand und Termin persönlich, bevor die Arbeit beginnt.
FRAGEN ZUR BOOTGLITCH-FREISCHALTUNG.
Ist jedes VW- oder Audi-Steuergerät freischaltbar?
Nein. Entscheidend sind die genaue ECU-Ausführung, Hardware und Software. Auch eine gelistete ECU-Familie ist keine pauschale Zusage für jedes Fahrzeug.
Ist ECU Unlock dasselbe wie Stage 1?
Nein. Der Unlock betrifft den Programmierzugriff. Eine Leistungssteigerung ist eine weitere Leistung, die wir passend zum Fahrzeug und dessen Zustand abstimmen.
Kann ich nur mit Modell und Baujahr anfragen?
Ja. Schicke uns zunächst die bekannten Fahrzeugdaten. Welche weiteren ECU-Informationen benötigt werden, klären wir gemeinsam.
Was kostet die Freischaltung?
Du erhältst ein persönliches Angebot nach dem Abgleich deines Steuergeräts. Der Umfang hängt von ECU-Ausführung und erforderlichem Verfahren ab.
Mehr zur eingesetzten Technik: KORHEX beim Hersteller.